鋰電池充電器常用于涵道機(jī)、固定翼、直升機(jī)等航模中，具有放電穩(wěn)定，工作溫度寬；允許較大的充電電流、充電速度快，僅需1~2個(gè)小時(shí)就可以充滿；無記憶效應(yīng)；自放電率低，儲(chǔ)存壽命長;能量高、儲(chǔ)存能量密度大；輸出電壓高等優(yōu)點(diǎn)。

        鋰電池進(jìn)行充電時(shí)要防止過度充電，如果充電電壓高于規(guī)定電壓或充電電流大于規(guī)定電流，就會(huì)損壞鋰電池或者使之報(bào)廢。在過充電的情況下，能量過剩鋰電池溫度上升，電解液將分解產(chǎn)生氣體，使之內(nèi)壓上升而導(dǎo)致自燃或破裂的危險(xiǎn)。通常單節(jié)鋰電池的終止充電電壓為4.2V，精度控制在±1%之內(nèi)，充電電流不大于1C(C代表充放電速率，1C代表電池正好在1小時(shí)內(nèi)，充滿電或放完電所要求的速率)。鋰電池在使用時(shí)也要防止過度放電，過度放電會(huì)導(dǎo)致電池特性及耐久性變差，可充電次數(shù)降低。通常要求放電電流不大于 2C，終止放電電壓控制在2.4~2.7V左右。

         在鋰電池充電過程中需要控制它的充電電壓和充電電流并精確測量電池電壓，根據(jù)鋰電池電壓將充電過程分為四個(gè)階段。每個(gè)階段的需要用不同的電壓和電流進(jìn)行充電，下面以單節(jié)鋰電池為例分別說明每個(gè)階段的狀態(tài)。階段一為預(yù)充電，先用0.1C的小電流對(duì)鋰電池進(jìn)行預(yù)充電，當(dāng)電池電壓≥2.5V時(shí)轉(zhuǎn)到下一階段。階段二為恒流充電，用1C的恒定電流對(duì)鋰電池快速充電，點(diǎn)電池電壓≥4.2V時(shí)轉(zhuǎn)到下一階段。階段三為恒壓充電，逐漸減小充電電流，保證電池電壓恒定=4.2V，當(dāng)充電電流≤0.1C時(shí)轉(zhuǎn)到下一階段。階段四為涓流充電，恒壓充電結(jié)束后，電池已經(jīng)基本充滿，為了維持電池電壓，可以用0.1C甚至更小的電流對(duì)電池進(jìn)行補(bǔ)充充電，到此鋰電池充電過程結(jié)束。

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